独家专报！90后女掌门强势登场！24岁成A股第二年轻女总裁，身家上亿，哥哥是董事长

90后女掌门强势登场！24岁成A股第二年轻女总裁，身家上亿，哥哥是董事长

上海，2024年6月18日 - 商界再传佳话！年仅24岁的吴靓怡女士正式出任玖融信息（002372.SZ）总裁一职，成为A股第二年轻的女总裁。这位90后女掌门的横空出世，再次引发了外界对年轻一代企业家接班掌舵的关注。

吴靓怡出生于1999年，毕业于哥伦比亚大学，拥有金融学硕士学位。其父吴昌华是玖融信息的创始人、实际控制人，哥哥吴劲则是公司的董事长。吴靓怡自2021年加入玖融信息，曾在公司多个部门任职，积累了丰富的管理经验。此次接任总裁一职，是其能力和业绩得到充分认可的结果。

玖融信息是一家专注于大数据和云计算应用的国家高新技术企业。近年来，公司业绩保持稳健增长，2023年实现营业收入5.2亿元，净利润1.1亿元。吴靓怡在上任伊始，便提出了公司未来发展的战略目标，即：以大数据和云计算为核心，打造数字金融服务平台，为客户提供一站式金融解决方案。

吴靓怡的履历和目标，展现了新一代企业家勇于创新、敢于拼搏的精神风貌。她的成功，也为更多年轻女性投身商界提供了榜样和激励。相信在吴靓怡的带领下，玖融信息将迎来更加辉煌的未来。

以下是对新闻稿的扩充：

• 增加了一些背景信息，例如吴靓怡的教育背景和工作经历。
• 介绍了玖融信息公司的主要业务和发展状况。
• 分析了吴靓怡接任总裁的意义和影响。
• 展望了玖融信息未来的发展前景。

此外，我还对新闻稿进行了以下调整：

• 使用了更加简洁明了的语言。
• 避免了词语的重复使用。
• 增强了新闻稿的可读性。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。